南川屏顯位移路面材料強(qiáng)度試驗儀數(shù)顯路強(qiáng)儀 道路材料強(qiáng)度試驗儀信譽(yù)保證
數(shù)顯路強(qiáng)儀主要特點：1、采用先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。2、設(shè)有過載保護(hù)，下降過位保護(hù)。3、操作簡便，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定可靠。4、儀器手動試驗，顯示試試件變形時的瞬時壓力及最大壓力。5、可存儲15組試件的試驗結(jié)果。6、數(shù)字顯示壓力。7、可以做抗壓和石灰土霹靂試驗。8、有快速和慢速兩種速度。9、可以選配備微型打印機(jī)。主要技術(shù)參數(shù)：1、最大額定載荷：99.99Kn2、絲桿最大移動距離：200mm3、機(jī)動速度: 快速50mm/min慢速1m/min4、手動速度：0.2mm/搖把每圈5、電機(jī)規(guī)格：550w380v1400p/min6、重量：120KG7、外形尺寸：600x600x1450mm8、電源電壓：380V9、功率：800W10、環(huán)境溫度：≤35℃。11、相對濕度：≤85%多功能電動擊實儀、電動脫模器、路強(qiáng)儀、CBR試驗附件、石灰土無側(cè)限壓力儀、含水量測定儀、輕重型觸探儀、灌沙筒、路面彎沉儀、石子壓碎儀、液塑限聯(lián)合測定儀、取土環(huán)刀、測力環(huán)、路面平整度、路面水份滲透儀、公路工程檢測尺、石灰土壓力機(jī)、土壤相對密度儀、土壤滲透儀、土壤膨脹儀、土壤收縮儀、土樣鋁盒、電沙浴、直讀式測鈣儀、洛杉磯磨耗機(jī)、CBR承載比測定儀、三軸儀、直剪儀、固結(jié)儀、樁基檢測儀、承載比試驗儀、反力框架、擺式摩擦系數(shù)測定儀、石灰土試模、坡度儀、蒸餾水機(jī)、砂石漏斗等。
LD127-III型路面材料強(qiáng)度試驗儀是一種測試路面與路面材料試驗的多功能儀器，配以相應(yīng)的專用夾具可做馬氏、承載比、無側(cè)限、回彈模量、劈裂等100KN壓力以內(nèi)的強(qiáng)度試驗。主要技術(shù)參數(shù)：1、最大·額定載荷：100KN2、絲杠盤升降最大移動距離：200mm3、機(jī)動速度：快速50mm/min慢速1mm/min4、手動速度：0.17mm/圈5、電機(jī)功率：380v-750w
符合JTG E42-2005中T0322-2000標(biāo)準(zhǔn)要求:沖擊錘重:13.75kg±0.05kg:落高:380±5mm:沖擊杯:Ф102×50mm:試驗篩:15.0mm、10.0mm、2.50mm:圓形斷面的金屬搗實直棒:Ф10×230mm，一端半圓:金屬圓筒量具:Ф75±1×50±1mm
一、概述：LD-127型路面材料強(qiáng)度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器。二、主要技術(shù)參數(shù)1. 最大試驗力 100 kN2. 絲桿上升（下降）速度快速 50mm/min慢速 1mm/min3. 絲桿最大行程 200mm4. 電機(jī)功率 550W5. 電源 AC380V三、結(jié)構(gòu)原理本機(jī)由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。電動機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。底座及減速箱外面裝有罩殼。本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動，電動機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動加載。四、試驗操作方法用試驗儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、馬歇爾穩(wěn)定度試驗（1）測量試件的高度用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高 度，精確至1mm。（2）測定試件的密度先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法），精確至0.1g。
ZJLD-1ZJLD-1型路面材料強(qiáng)度試驗儀
LD127-3型LD127-3型數(shù)顯路面材料強(qiáng)度試驗儀 路強(qiáng)儀
滄州中德偉業(yè)儀器設(shè)備有限公司電話：13832780455 0317-5106220 4633220QQ:503839708,395931665
路面材料強(qiáng)度試驗儀是一種多功能公路路基、路面材料試驗儀器。
WDW-10/WDW-10A/WDW-20/WDW-20A微機(jī)式電子萬能材料試驗機(jī) （龍門落地）
本產(chǎn)品適用于對各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測試和分析研究，可求取試驗材料最大試驗力值、斷裂力值、屈服強(qiáng)度、上下屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、斷裂延伸率、拉伸彈性模量、彎曲彈性模量等試驗數(shù)據(jù)。
■特點：
◎安全位置和實驗位置高度任意鎖定；
◎超過最大負(fù)荷時自動保護(hù)，軟件限位保護(hù)和電子限位雙保護(hù)；
◎可在windows7中文操作系統(tǒng)下工作。
型號：WDW-10/WDW-10A/WDW-20/WDW-20A
配置：國產(chǎn)電機(jī)，國產(chǎn)傳感器/進(jìn)口伺服電機(jī)，進(jìn)口傳感器
最大負(fù)荷KN：10/10/20/20
試驗力分辨率，最大負(fù)荷50萬碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變
精度等級：1%（1級）
拉伸空間mm: 800
試驗寬度mm：400
速度范圍mm/min : 5-200/0.01-500
位移測量精度：示值的±1%以內(nèi)
變形測量精度：示值的±1%以內(nèi)
試驗力測量范圍：1%-100%FS
變形測量范圍：1%～100％FS
電源功率: 220V 50HZ
機(jī)臺外型尺寸mm：800×450×1500mm
機(jī)臺總重kg: 160
本產(chǎn)品適用于對各種金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測試和分析研究，可求取試驗材料最大試驗力值、斷裂力值、屈服強(qiáng)度、上下屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、斷裂延伸率、拉伸彈性模量、彎曲彈性模量等試驗數(shù)據(jù)。
■特點：
◎安全位置和實驗位置高度任意鎖定；
◎超過最大負(fù)荷時自動保護(hù)，軟件限位保護(hù)和電子限位雙保護(hù)；
◎可在windows7中文操作系統(tǒng)下工作。
型號：WDW-10/WDW-10A/WDW-20/WDW-20A
配置：國產(chǎn)電機(jī)，國產(chǎn)傳感器/進(jìn)口伺服電機(jī)，進(jìn)口傳感器
最大負(fù)荷KN：10/10/20/20
試驗力分辨率，最大負(fù)荷50萬碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變
精度等級：1%（1級）
拉伸空間mm: 800
試驗寬度mm：400
速度范圍mm/min : 5-200/0.01-500
位移測量精度：示值的±1%以內(nèi)
變形測量精度：示值的±1%以內(nèi)
試驗力測量范圍：1%-100%FS
變形測量范圍：1%～100％FS
電源功率: 220V 50HZ
機(jī)臺外型尺寸mm：800×450×1500mm
機(jī)臺總重kg: 160
LD127-II型路面材料強(qiáng)度試驗儀
路面材料強(qiáng)度試驗儀，路強(qiáng)儀，路面材料強(qiáng)度試驗儀生產(chǎn)廠家，路強(qiáng)儀生產(chǎn)廠家，路面材料強(qiáng)度試驗儀價格，路強(qiáng)儀價格
一、概述：LD127-II型路面材料強(qiáng)度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器。
二、路面材料強(qiáng)度試驗儀主要技術(shù)參數(shù)：
（1）最大試驗力：100KN
。2）絲杠盤最大升降距離: 200mm
（3）絲桿上升（下降）速度：
快速 50毫米/分
慢速 1毫米/分
（4）手動速度：1/6毫米/圈
（5）電機(jī)功率：380伏～750瓦 1400轉(zhuǎn)/分
三、路面材料強(qiáng)度試驗儀結(jié)構(gòu)原理：
路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。 電動機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。 底座及減速箱外面裝有罩殼。本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動，電動機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動加載。
四、路面材料強(qiáng)度試驗儀操作方法： 用試驗儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、路面材料強(qiáng)度試驗儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗 （1）測量試件的高度 用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度，精確至1mm。 （2）測定試件的密度 先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法），精確至0.1g。 其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g W1 — 試件在水中質(zhì)量 g W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g Gp — 蠟的比重 Gw —常溫水的密度 （1g /cm3） （3）測定試件的穩(wěn)定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。 b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。c. 將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當(dāng)載荷達(dá)到最大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。 注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應(yīng)超過30s。 2、路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀中的承載比試驗 （1）泡水膨脹量測定a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。c. 向水槽內(nèi)放水，使水自由進(jìn)入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計算膨脹量： 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。 （2）路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀中的貫入試驗a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) （如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的第一個讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。 試驗結(jié)果計算并繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標(biāo)，貫入量作為縱坐標(biāo)，繪制曲線。 一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。 3、路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀的回彈模量試驗a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上e. 將預(yù)定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預(yù)定壓力的1/5，待載荷作用達(dá)60s時，記錄百分表的讀數(shù)，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復(fù)到30s時，記錄百分表讀數(shù)。f. 施加第二級載荷（為預(yù)定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級載荷，如此逐級進(jìn)行，直到做完最后一次試驗。g. 試驗結(jié)果計算： 一級載荷下的回彈形變I I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù)， 以單位壓力P為橫座標(biāo)（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)（向下），繪制P與I的關(guān)系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進(jìn)行修正，一般情況下將第一點和第二點聯(lián)成直線，并延長此直線與縱坐標(biāo)相交，此交點為新原點。按下式計算回彈模量E： I — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變，mm μ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。4、間接抗拉強(qiáng)度試驗（劈裂試驗）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱取試件質(zhì)量。b. 用游標(biāo)卡尺測量試件的高度（h1）準(zhǔn)確到0.1mm。c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調(diào)整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算：d — 試件的直徑 mm L — 浸水后試件的高度 mm5、路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀中的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質(zhì)量。www.hbyq17.comb. 用游標(biāo)卡尺測試件的高度h，精確至0.1mm。c. 將量程為0~100kN的測力環(huán)，安裝在試驗儀上。d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機(jī)器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打破），測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算： d — 試件的直徑 mm 五、路面材料強(qiáng)度試驗儀使用注意事項:1. 試驗儀應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。2. 安裝地點應(yīng)位置適當(dāng)，便于操作和保養(yǎng)。3. 安裝地基牢固可靠。4. 電器要可靠接地。5. 每一年向機(jī)內(nèi)加鋰基潤滑油。6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機(jī)上，以免傷人。
路面材料強(qiáng)度試驗儀，路強(qiáng)儀，路面材料強(qiáng)度試驗儀生產(chǎn)廠家，路強(qiáng)儀生產(chǎn)廠家，路面材料強(qiáng)度試驗儀價格，路強(qiáng)儀價格
一、概述：LD127-II型路面材料強(qiáng)度試驗儀是一種多功能試驗儀（以下簡稱試驗儀），用試驗儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門必備儀器。
二、路面材料強(qiáng)度試驗儀主要技術(shù)參數(shù)：
（1）最大試驗力：100KN
。2）絲杠盤最大升降距離: 200mm
（3）絲桿上升（下降）速度：
快速 50毫米/分
慢速 1毫米/分
（4）手動速度：1/6毫米/圈
（5）電機(jī)功率：380伏～750瓦 1400轉(zhuǎn)/分
三、路面材料強(qiáng)度試驗儀結(jié)構(gòu)原理：
路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。 電動機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。 底座及減速箱外面裝有罩殼。本機(jī)加載有兩種形式，一種是電動，電動機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運動，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動加載。
四、路面材料強(qiáng)度試驗儀操作方法： 用試驗儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項試驗，如水泥石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、加彈模量等試驗、瀝青混凝土的馬歇爾試驗、路基土和多種路面材料的承載比（CBR）試驗。1、路面材料強(qiáng)度試驗儀中的馬歇爾穩(wěn)定度試驗 （1）測量試件的高度 用游標(biāo)卡尺量取試件的高度，至少取圓周等分四點的平均值作為試件的高度，精確至1mm。 （2）測定試件的密度 先在天平上稱量試件在空氣中的質(zhì)量，然后稱其在水中的質(zhì)量（如試件空隙率較大時應(yīng)采用蠟封法），精確至0.1g。 其中： Dm — 試件密度 g /cm3
W — 試件在空氣中質(zhì)量 g W1 — 試件在水中質(zhì)量 g W2 — 封蠟后試件在空氣中質(zhì)量 g W3 — 封蠟后試件在水中質(zhì)量 g Gp — 蠟的比重 Gw —常溫水的密度 （1g /cm3） （3）測定試件的穩(wěn)定度a. 將測定密度后的試件及馬歇爾試驗的上、下壓頭，置于溫度為60度±1度石油瀝青的恒溫水槽保持至少30~45分鐘。 b. 將上、下壓頭從水槽中取出拭干凈內(nèi)面，在下壓頭的導(dǎo)棒上涂少量黃油，再將試件取出置下壓頭上，蓋上上壓頭，然后裝在加載設(shè)備上。c. 將流值測定裝置安裝在導(dǎo)棒上，使導(dǎo)向套輕輕地壓住上壓頭，同時將流值計讀數(shù)調(diào)零。d. 在上壓頭的球座上放妥鋼球，并對準(zhǔn)測力環(huán)的壓頭，然后將測力環(huán)中百分表讀數(shù)對零。e. 將量程0~30 kN 的測力環(huán)裝在試驗儀上，調(diào)整加載速度為 50 mm /min，啟動試驗儀，當(dāng)載荷達(dá)到最大值的瞬間，讀取測力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。 注：從恒溫水槽中取出試件至測出最大載荷值的時間，不應(yīng)超過30s。 2、路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀中的承載比試驗 （1）泡水膨脹量測定a. 試件制成后，取下試件頂面的破殘濾紙，放一張好的濾紙，并在其上安放附有調(diào)節(jié)桿的多孔板，在板上加足夠的載荷板，使試件面上的壓力等于該材料層上路面的壓力。b. 將試筒與多孔底板一起放入水槽內(nèi)（先不放水），并用拉桿將模具拉緊，安裝百分表，并讀取初始讀數(shù)。c. 向水槽內(nèi)放水，使水自由進(jìn)入到試件的頂部和底部，泡水期間，槽內(nèi)水面應(yīng)保持在試件上頂面約250mm以上，通常試件需泡96小時。d. 在96小時終了時，讀取試件上百分表讀數(shù)，并用下式計算膨脹量： 從水槽中取出試件，倒出試件頂面的水，靜置15分鐘，然后卸去附加載荷的多孔板、底板及濾紙，并稱重，計算試件的溫度和密度的變化。 （2）路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀中的貫入試驗a. 將泡水試驗終了的試件放到試驗儀的升降臺上，在貫入桿周圍放置預(yù)定數(shù)量的載荷板。b. 先在貫入桿上施加4500g 載荷，然后將測力和測形變的百分表指針調(diào)零。c. 在試驗儀上安裝量程為0~50 kN的測力環(huán)，調(diào)整加載速度為1mm/min,并啟動試驗儀,記錄測力環(huán)內(nèi)百分表某些整讀數(shù) （如20、40、60 …）時的貫入量,并需注意，使貫入量為2.5 mm時，能有5個以上的讀數(shù)。因此測力環(huán)百分表的第一個讀數(shù)應(yīng)是0.3mm左右。 試驗結(jié)果計算并繪制壓力（單位壓力）—貫入量曲線，將單位壓力作為橫坐標(biāo)，貫入量作為縱坐標(biāo)，繪制曲線。 一般采用貫入量為2.5 mm時的單位壓力（kPa）與標(biāo)準(zhǔn)壓力之比作為材料的承載比，因此承載比= 單位壓力/0.7 ×100% ，同時計算貫入量為5.0mm時的承載比。如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重做，如結(jié)果仍然如此，則采用5.0mm時的承載比。 3、路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀的回彈模量試驗a. 在試驗儀上安裝量程為0~50kN的測力環(huán)。b. 將試件和試筒的底面放在試驗儀的升降臺上。c. 將百分表支架固定在試筒兩側(cè)的螺孔內(nèi)，將承載板放在試件表面中央位置，并與試驗儀的貫入桿對正。d. 將百分表和表頭安在支桿上，并將百分表測頭安放在承載板兩側(cè)的支架上e. 將預(yù)定的最大壓力分為4~6份，作為每級加載的壓力，施加第一級載荷（如為預(yù)定壓力的1/5，待載荷作用達(dá)60s時，記錄百分表的讀數(shù)，同時卸去載荷，讓試樣的形變恢復(fù)到30s時，記錄百分表讀數(shù)。f. 施加第二級載荷（為預(yù)定最大載荷的2/5），待載荷作用1min，記錄百分表的讀數(shù)，并卸去載荷，卸荷后到30s時記錄百分表讀數(shù)，并施加第三級載荷，如此逐級進(jìn)行，直到做完最后一次試驗。g. 試驗結(jié)果計算： 一級載荷下的回彈形變I I=加荷時讀數(shù) - 卸荷時讀數(shù)， 以單位壓力P為橫座標(biāo)（向右），回彈形變?yōu)榭v坐標(biāo)（向下），繪制P與I的關(guān)系曲線。若開始段出現(xiàn)凹現(xiàn)象，需進(jìn)行修正，一般情況下將第一點和第二點聯(lián)成直線，并延長此直線與縱坐標(biāo)相交，此交點為新原點。按下式計算回彈模量E： I — 相應(yīng)于單位壓力P的回彈形變，mm μ— 泊桑比，對于路基土取0.35，對于路面材料取0.25。4、間接抗拉強(qiáng)度試驗（劈裂試驗）a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟棉布吸去試件表面的可見自由水，稱取試件質(zhì)量。b. 用游標(biāo)卡尺測量試件的高度（h1）準(zhǔn)確到0.1mm。c. 在試驗儀的升降臺上置一壓條，將試件置在壓條上（可以用壓條），在試件的頂面也放一壓條（上下壓條與試件的接觸線必須是試件的平均線，并與升降臺垂直）。d. 調(diào)整速率為1mm/min，并啟動試驗儀，記錄試件破壞時的最大壓力P（kN）。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打碎）測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算：d — 試件的直徑 mm L — 浸水后試件的高度 mm5、路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀中的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗a. 將已浸水一晝夜的試件從水中取出，用軟布吸去試件表面的可見自由水，并稱 取試件的質(zhì)量。www.hbyq17.comb. 用游標(biāo)卡尺測試件的高度h，精確至0.1mm。c. 將量程為0~100kN的測力環(huán)，安裝在試驗儀上。d. 將試件放到試驗儀的升降臺上，啟動機(jī)器，并保持速率為1mm/min，記錄試件破壞時的最大壓力kN。e. 從試件內(nèi)部取有代表性的樣品（經(jīng)過打破），測定其含水量。f. 試驗結(jié)果計算： d — 試件的直徑 mm 五、路面材料強(qiáng)度試驗儀使用注意事項:1. 試驗儀應(yīng)安裝在清潔、干燥、溫度均勻、周圍無震動、無腐蝕性氣體影響的房間里。2. 安裝地點應(yīng)位置適當(dāng)，便于操作和保養(yǎng)。3. 安裝地基牢固可靠。4. 電器要可靠接地。5. 每一年向機(jī)內(nèi)加鋰基潤滑油。6. 電動操作時，搖手柄不允許裝在機(jī)上，以免傷人。
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YZM-IIA路面材料強(qiáng)度試驗儀
首先感謝您選擇購買我們的路面材料強(qiáng)度試驗儀！質(zhì)量優(yōu)秀，品質(zhì)卓越，做工精致。產(chǎn)品合格證針對出售的路面材料強(qiáng)度試驗儀，以此做為憑據(jù)享受售后服務(wù)。上海魅宇儀器設(shè)備有限公司自成立以來，一直把產(chǎn)品質(zhì)量視為公司參與市場競爭的核心，正是這個成功的定位和魅宇全體員工強(qiáng)烈的產(chǎn)品質(zhì)量意識，使魅宇成為全國領(lǐng)先的試驗儀器供應(yīng)商。http://www.chem17.com/st255513/Product_14764722.html。
數(shù)顯路面材料強(qiáng)度試驗儀（可打。
數(shù)顯路面材料強(qiáng)度試驗儀（可打印） 參數(shù)：
| 參數(shù) | 值 |
| 最大載荷 | 100KN |
| 穩(wěn)定度 | ±0.5％ |
| 度 | ±1％ |
| 1臺 允許超載 | ＋30％（數(shù)字顯示）不允許超載 |
| 上升速度 | 無級調(diào)速 |
數(shù)顯路面材料強(qiáng)度試驗儀（可打印） 產(chǎn)品說明：
可進(jìn)行路面路基材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度、承載比、馬歇爾、回彈模量、霹裂等試驗。
LC-100型雙速路面材料強(qiáng)度試驗儀,路強(qiáng)儀廠天津華通
LC-100型雙速路面材料強(qiáng)度試驗儀該機(jī)為新式改進(jìn)型換代產(chǎn)品，可作為種多功能路基強(qiáng)度，承載比試驗，瀝青混合料的熱穩(wěn)定性和抗塑性流動的性能試驗等。
技術(shù)參數(shù)：1. 額定載荷：100KN2. 絲杠盤大移動距離：125mm3. 電機(jī)規(guī)格：380V、550W/750W(1400轉(zhuǎn)/2800轉(zhuǎn))4.上升速度：a快速 50毫米/分 b慢速 1毫米/分 a快速 100毫米/分 b慢速2毫米/分
近年來我廠為山西引黃局中心試驗室、水電十三局中心試驗室、石油工程技術(shù)研究院、津秦高速鐵路、水電四局等系列單位，提供了質(zhì)優(yōu)價廉、自動化程度高的試驗儀器設(shè)備，受到用戶的致，我廠本著“客戶第，誠信上”的原則，以眾多企業(yè)建立長期友好的合作關(guān)系。
承諾是金，誠信是贏，讓我們的客戶成為好的企業(yè)，讓好的企業(yè)成為我們好的客戶。華通將會如既往的走在試驗儀器的端。
天津市華通實驗儀器廠是集科研、開發(fā)、生產(chǎn)與經(jīng)營為體化的高科技實體。主要產(chǎn)品有水工混凝土、水泥試驗儀器、公路土工試驗儀器、瀝青防水卷材試驗儀器、化學(xué)分析儀器、試驗機(jī)、天平、試模、篩具等。我們可為公路、鐵路、橋梁、攪拌站、市政、大院校、工程質(zhì)量檢測中心提供全套試驗儀器與檢測儀器設(shè)備。我公司對售出的任何儀器實行年內(nèi)保修，三個月內(nèi)有質(zhì)量問題包換，終身維修，并且負(fù)責(zé)送貨上門，安裝調(diào)試和指導(dǎo)用戶使用。
天津市華通實驗儀器廠
聯(lián)系人：李宗曉
手 機(jī)：15802215545
在線咨詢: QQ1607715598
公司網(wǎng)址：www.tjhtyq.com
SG-100D供應(yīng)“路面材料強(qiáng)度試驗儀主機(jī)”
主要技術(shù)參數(shù):
| 最大載荷（慢檔） | 100KN |
| 工作電壓 | 380V |
| 電機(jī)功率 | 750W |
| 電機(jī)轉(zhuǎn)速 | 1400轉(zhuǎn)/分 |
| 絲杠盤最大移動距離 | 125mm |
| 上升速度 | 快檔50mm/分 |
| 慢檔1mm/min | |
| 手動1/6mm/圈 |
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