FLS-241袖珍的可視故障定位儀,可用于確認(rèn)斷點(diǎn)、彎曲、有問題的連接器和熔接點(diǎn),及其它產(chǎn)生信號(hào)損失位置。他可探測故障的距離超過5公里。在多;騿文9饫w中使用時(shí),F(xiàn)LS-240通過產(chǎn)生可看到的紅色光定位故障點(diǎn)。為確保其堅(jiān)固,整體用橡膠保護(hù),包括激光頭和長壽命開關(guān)。
技術(shù)特點(diǎn):·市場上最堅(jiān)固的可視故障定位儀 ·明亮的紅色635nm激光·使用時(shí)間可達(dá)50小時(shí)(典型值)·可適應(yīng)2.5或1.25mm套管的新型通用連接器
GPS定位儀(現(xiàn)貨)
SPS351 DGPS/信標(biāo) 接收機(jī)是海洋建設(shè)需求的理想選擇,配合HYDROpro 軟件可提供亞米級(jí)精度和極大的靈活性,有廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域:
The Trimble SPS351接收機(jī)接收RTCM DGPS修正信號(hào)、IALA MSK、信標(biāo)臺(tái)站、NTRIP、ABAS(如WAAS、EGNOS和MSAS)或通過外部電臺(tái)接收到參考站的信號(hào)修正值,都可以達(dá)到亞米級(jí)精度平面定位。
的Trimble MaxwellTM 5 傳統(tǒng) GPS 芯片 L1 信噪比以 dB-Hz
Trimble低高程跟蹤技術(shù)
12-通道l L1 C/A 碼
EVERESTTM 多路徑防護(hù)
2-通道 MSK Beacon
2-通道l SBAS (WAAS/EGNOS/MSAS)
可以直接在網(wǎng)店上進(jìn)行交易https://bjwsw.taobao.com 聯(lián)系136 8307 9046
塵埃粒子計(jì)數(shù)器Kanomax3905 Kanomax3910 專用電池電池工作時(shí)間 連續(xù)測試時(shí)間約為4小時(shí)電 池 可充電鋰電池(兩個(gè)電池插槽)電 源 AC100~240V、50~60Hz
電池類型:Battery Type: LI-ION電壓:Battery Volt: V容量:Battery Capacity: mAh顏色:Battery Color:Blue重量:Battery Weight: 423g尺寸:Battery Length: 148.50 x 89.00 x 19.40 mm質(zhì)保:Battery Warranty:12 months
適用電池:LI202SX-66C ,Li202SX-7800, Li202SX-8700, LI202SX-78C, LI202SX-87C ,3ICR18/65-3
適用范圍:勘探儀器 ,測試儀重力儀器工業(yè)電池設(shè)備電池
線路架空接地故障測試儀
JXD-100架空線小電流接地故障定位儀,適用于小電流接地系統(tǒng)架空線路,在線路發(fā)生單相接地故障而停運(yùn)后,可用本設(shè)備對(duì)接地點(diǎn)進(jìn)行精確定位。JXD-100是一套便攜設(shè)備,可進(jìn)行多條線路的故障定位。整套設(shè)備由發(fā)射機(jī)(JXD-100T)、傳感器(JXD-100S)、接收機(jī)(JXD-100R10)及附件組成。在故障線路停運(yùn)后,由發(fā)射機(jī)向線路施加超低頻高壓信號(hào)使故障重現(xiàn),在線路沿途用絕緣桿將傳感器掛在線路上檢測信號(hào),并通過無線方式向地面上的接收機(jī)傳輸數(shù)據(jù),接收機(jī)顯示測量結(jié)果。在故障點(diǎn)前,電流持續(xù)存在,故障點(diǎn)后,電流消失?上冗M(jìn)行粗略分段,再精確定點(diǎn),從而快速確定故障位置。
一、工作原理在故障線路停運(yùn)后,首先由發(fā)射機(jī)向線路施加電壓使故障重現(xiàn)。電流由發(fā)射機(jī)發(fā)出,流經(jīng)故障線路,在接地點(diǎn)入地并通過大地返回發(fā)射機(jī)。發(fā)射機(jī)輸出為脈動(dòng)直流信號(hào),頻率為超低頻1Hz,頻率越低則受系統(tǒng)分布電容的影響越小。理論上講純直流信號(hào)抗分布電容影響的能力最強(qiáng),但使用純直流信號(hào)很難避免地磁影響,經(jīng)過理論計(jì)算和實(shí)際驗(yàn)證,1Hz信號(hào)已能滿足絕大多數(shù)現(xiàn)場測試需求。發(fā)射機(jī)的輸出限制電壓為8kV,相當(dāng)于10kV線路的相電壓峰值。若電壓過高則超過線路耐壓等級(jí),可能損壞線路(尤其是接入的分支電纜)的主絕緣;過低則可能無法使故障復(fù)現(xiàn)。此限壓值可根據(jù)用戶特殊要求進(jìn)行工廠整定。在線路沿線,將傳感器通過絕緣桿掛接在線路上檢測電流。傳感器采用高靈敏度傳感器,其磁路無需閉合,在很大程度上方便了掛、取操作。傳感器檢測線路上的電流,自動(dòng)進(jìn)行調(diào)零操作,將模擬信號(hào)轉(zhuǎn)成數(shù)字信號(hào)后通過無線方式向外傳送。在地面上的接收機(jī)接收傳感器發(fā)送的無線信號(hào),在液晶屏上直觀顯示測量結(jié)果。
架空線路接地故障測定儀 線路架空接地故障測試儀 配電網(wǎng)架空線路接地故障查找儀 架空線小電流接地故障定位儀 (優(yōu)勢)
揚(yáng)州國華電氣有限公司聯(lián)系人:周先生電 話 :0514-88774582手 機(jī) :13064882632傳 真 :0514-88293848 地 址 :江蘇 揚(yáng)州 寶應(yīng)縣 揚(yáng)州寶應(yīng)縣柳堡工業(yè)區(qū)
用途:
· 模板拆除后對(duì)混凝土保護(hù)層進(jìn)行驗(yàn)收
· 定位鋼筋,以鉆孔時(shí)候避開它們
· 提供必要的數(shù)據(jù)(位置、保護(hù)層、鋼筋直徑),以計(jì)算加固后的混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度
· 測量混凝土保護(hù)層深度
· 在大規(guī)模的預(yù)制混凝土構(gòu)件生產(chǎn)中進(jìn)行質(zhì)量。
SCANLOG 型尤其適合于大面積和更的測量
主要特點(diǎn):
· 檢測和定位鋼筋條及其他金屬建筑器材
· 測量混凝土保護(hù)層厚度和鋼筋條的直徑
· 能修正鋼筋條靠攏的影響
· 小巧、容易使用的指示器,具有背光顯示功能
· 使用光學(xué)以及聲波定位輔助器
· 可設(shè)定公制或英制單位
· 存儲(chǔ)40,000個(gè)保護(hù)層厚度值及統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)(Scanlog型科存儲(chǔ)160,000個(gè))
· 能通過儀器隨附的ProVista 分析軟件將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絺(gè)人電腦。
符合標(biāo)準(zhǔn):
· BS 1881 part 204
· DIN 1045
· SN 505 262
· DGZfP B2 (推薦)
· Profometer 5+ S型(如上文所述)
· Profometer 5+ SCANLOG型具備S型的所有優(yōu)點(diǎn)。 除附有ScanCar探針承載系統(tǒng)之外,還有兩項(xiàng)附加功能,以供進(jìn)行更的現(xiàn)場評(píng)估:- 用于以二維圖像顯示鋼筋布局的“CyberScan” 功能- 用于以二維灰度顯示混泥土保護(hù)層厚度值的“柵格測量”功能
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適用范圍 | 通訊及交流電纜,同軸電纜 |
測試范圍 | PVF0.67時(shí),0~24m,0~20km,11種范圍可選 |
精度 | |
分辨率 | |
傳播速度 | PVF:變化范圍為30%至99.9%V 變化范圍為90-300m/μsV/2 45-150m/μs |
增益 | 0至84dB可選6dB為一階段進(jìn)行步進(jìn)全范圍下最大靈敏度4mv |
脈沖特性: | |
幅度 | 20V(阻抗為100Ω) |
寬度 | 24ns~2.25μs根據(jù)屏幕自動(dòng)調(diào)節(jié) |
輸出阻抗 | 100Ω |
平衡控制 | 0~220Ω |
輸出 | 2對(duì)4mm香蕉插頭,耐壓300V,0-60 HZ |
工作模式 | 實(shí)時(shí):線1,線2,線1加線2(雙線),線1減線2(差值),X-TALK(向線1發(fā)射,在線2中接收,測試電話線中的串音) |
存儲(chǔ)模式 | 記憶12單元,線1加存儲(chǔ)(雙線),線1減存儲(chǔ)(差值) |
顯示 | 高清晰度液晶顯示屏 |
記憶 | 保存12單元,保持信息直到被覆蓋 |
數(shù)據(jù)輸出 | 通過RS-232與計(jì)算機(jī)或打印機(jī)連接 |
電源 | 內(nèi)部鎳鎘電池,可使用12小時(shí)以上(無背光)無任何操作,5分鐘自動(dòng)關(guān)機(jī)可選交流120V或230V適配器外部直流電源:操作:12V到20V 電池充電:15V到20V |
輸入保護(hù) | 300V交流或直流,最大頻率60Hz |
工作環(huán)境 | |
存放溫度 | |
防水等級(jí) | IP54 |
安全性 | IEC1010 |
物理特性 | |
重量 | |
標(biāo)準(zhǔn)附件 | 防水的肩包,8個(gè)充電電池;2×,2米導(dǎo)線;交流適配器;直流插頭;說明書 |
可選附件 | X600 用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)?SPAN>PC軟件,含3.5英寸軟盤,操作說明書,導(dǎo)線 |
T600FS 單帶阻濾波器,用于通電的交流電源線 | |
T600FD 雙帶阻濾波器,用于通電的交流電源線 | |
可選 | A:230V±10% 英國插頭B:120V±10% 美國插頭C:230V±10% 歐洲插頭 |
¨接收靈敏度高<br/>
¨靜態(tài)漂移低<br/>
¨定位精度高<br/>
¨抗干擾能力強(qiáng)<br/>
¨液晶屏顯示信號(hào)及狀態(tài)<br/>
¨內(nèi)置鋰電池供電,并配有充電器<br/>
三、主要技術(shù)參數(shù)<br/>
¨尋跡定位距離:市話電纜為3km,其它線纜可達(dá)20km <br/>
¨定位阻抗范圍:0-5MΩ<br/>
¨定位精度:<±10cm<br/>
¨埋深探測:<3mv
四、儀器工作原理<br/>
1、尋跡原理(最大信號(hào)法)
我們知道,當(dāng)交流電流在導(dǎo)體中流過時(shí),將會(huì)在導(dǎo)體周圍產(chǎn)生交變的磁場,并且該磁場的磁力線都是以該導(dǎo)體為同軸的。<br/>此時(shí)如果將一電磁線圈放入該磁場中,線圈的兩端就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓。移動(dòng)感應(yīng)線圈,當(dāng)線圈的方向與磁力線方向相同時(shí),線圈兩端產(chǎn)生的感應(yīng)電壓將會(huì)最大。也就是說,當(dāng)線圈方向與導(dǎo)體方向垂直時(shí),感應(yīng)電壓最大;當(dāng)線圈方向與導(dǎo)體方向平行時(shí),感應(yīng)電壓最小。<br/>由此我們就得到了“最大信號(hào)法”來探尋埋地電纜的軌跡,利用接收線圈的45°法則可以測出地下線纜的埋深。<br/>
2、定位原理<br/>
2.1、差分電位法<br/>
如果一埋地電纜發(fā)生接地故障,我們可以利用電位差法找出故障點(diǎn)。方法是在故障電纜的測試點(diǎn)與地之間加上測試電壓,那么在電纜的入地點(diǎn)周圍將會(huì)形成以入地點(diǎn)為同心的分布電場。<br/>該電場中半徑相同的任意點(diǎn)之間不存在電位差,但半徑不同的任意兩點(diǎn)間卻存在電位差,而且當(dāng)兩點(diǎn)間距固定時(shí),兩點(diǎn)離中心越近電位差越強(qiáng)。<br/>
利用這一特點(diǎn),我們就可以移動(dòng)A、B兩點(diǎn)逐漸向中心點(diǎn)逼近。當(dāng)故障點(diǎn)恰好位于A、B兩點(diǎn)中間時(shí),電位差變?yōu)榱恪?lt;br/>如果繼續(xù)移動(dòng)越過故障點(diǎn)時(shí),電位差極性將會(huì)反相,如此來回移動(dòng)就可準(zhǔn)確判斷出接地點(diǎn)。<br/>
2.2、震動(dòng)探測法<br/>
當(dāng)電纜呈現(xiàn)高阻故障,必須使用沖擊閃絡(luò)法檢測故障時(shí),故障點(diǎn)對(duì)地放電將會(huì)對(duì)地面產(chǎn)生輕微的震動(dòng),此時(shí)可以利用震動(dòng)傳感器探測震中的方法找出故障點(diǎn)。<br/>