YLPY-F2型 路面平整度儀/電腦平整度測量車測量路面平整度,采用可視化操作界面包括采集記錄、顯示、存儲、分析、打印?娠@示路面實時測量數(shù)據(jù)、路面不平度曲線,方便地打印測試報告。技術(shù)參數(shù):檢測基準(zhǔn)長度 3m誤差 ±1%工作環(huán)境 -10℃-+40℃可伸長 4061mm縮短 2450mm儀器重量 235Kg控制器重 3Kg
CXIS-Ⅲ型路面平整度儀、路面平整度、瀝青路面平整度、平整度測試儀、平整度測定儀、激光平整度儀、平整度、表面平整度 本儀器是集自動計算,顯示,打印多功能于一體的公路平整度檢測儀器,特別適用于高等級公路、機場跑道的竣工驗收、在國際《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 (GBJ02-86和交通部《養(yǎng)護術(shù)規(guī)范》(GBJ073-85)重點列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器。主要技術(shù)參數(shù):檢測功能:可自動測定、計算、打印、均方差值、測試日期及被測路段編號:被測路段單向累積值H:斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S:長度值L:測試速度V等。牽引方式及速度:可人力或機動車,速度不超過12Km/h:電源:膠體免維修電池,9V7.2AH:外形尺寸:4061×800×600、伸長:4016mm 縮短:2450mm:儀器重量:全機重量235kg、電子儀器箱3kg:同時供應(yīng)土工儀器,混凝土儀器,水泥儀器,瀝青儀器,并為你組建各種實驗室。
MTS-M2連續(xù)式路面八輪
商品名稱:MTS-M2便攜式路面八輪平整度儀 商品: 美特斯計量單位:臺 商品重量: 135kg
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適用于路面工程質(zhì)量檢查驗收或進行路況評定,測量路面的平整度的標(biāo)準(zhǔn),評定施工質(zhì)量和使用質(zhì)量。
1.最小轉(zhuǎn)彎半徑:5m 2.非檢測情況下牽引速度:25km/h 3.檢測速度:≤12km/h 4.工作環(huán)境溫度:-10℃-40℃ 5.電源:鎳鉻堿性蓄電池 6.功耗:2w
網(wǎng)址:www.czhlyq.com 歡迎新老客戶前來咨詢購買。連續(xù)式路面平整度儀
LXBL-1八輪路面平整度儀符合交通部頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。路面平整度儀在電子技術(shù)方面,采用了內(nèi)外先進的微機處理和大規(guī)模集成電路技術(shù),提高了整機的集成度,增加了主機內(nèi)存(多達512K),可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù),減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機系統(tǒng)的各項性能更穩(wěn)定。儀器自動計算距離,每測1000個點自動保存為個記錄,同時計算結(jié)果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。
技術(shù)參數(shù):小轉(zhuǎn)彎直徑: Ф5m檢測速度: ≤12Km/h非檢測情況:下牽引速度: <25Km/h工作原理在外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)儀器僅僅限于3m 8輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)。可以每10cm自動采集路面凹凸偏差值,相當(dāng)用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計算,得到的標(biāo)準(zhǔn)差作為路面平整度指標(biāo)。(公式見JTJ 059-95 P36 式7.2.4)八輪儀價格相對便宜,檢測較方便,內(nèi)生產(chǎn)的儀器般報價在3-4萬元不等,都具有自動計算和打印功能。而累積顛簸儀的價格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價格在20萬美金以上。但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續(xù)續(xù),砂石等雜物多,承包人多半習(xí)慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗收時使用得多。工作原理與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的際平整度指標(biāo)IRI。其標(biāo)準(zhǔn)測試速度為80km/h(測試時的小速度不得小于40km/h)。激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(內(nèi)通常為5~9個)激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面,這個距離信號同車上裝的加速度計信號進行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計算縱向平整度IRI。由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計算的。IRI是際道路不平度指數(shù)(International Roughness Index)的縮寫。IRI評價指標(biāo)以四分子車輛為數(shù)學(xué)計算模型,得到位移、速度、加速度關(guān)系的兩階微分方程,由此方程得到個四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對高程值)。這樣既具備了動態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點,又避免了實際動態(tài)測量特性隨時間變化的缺陷。該指標(biāo)幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。激光路面平整度測定儀是種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時進行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點。在已通車的公里上,用它進行檢測優(yōu)點突出。
LXBP-5八輪平整度儀
本產(chǎn)品是國內(nèi)進的現(xiàn)代化路面測量儀器,具有連續(xù)測量,自動運算、顯示并打印路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差的功能。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的氧護,同時也可以為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供的路面分析資料。
技術(shù)參數(shù): 1.取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。2.自動運算并打印被測路段長度的斷面曲線與基準(zhǔn)線之間的圖形面積值S。3.自動測定計算并打印被策路段長度L,誤差小于1%。4.最小轉(zhuǎn)彎半徑5m 檢測速度不超過12Km/h。
LXBP-5八輪平整度儀
本產(chǎn)品是國內(nèi)進的現(xiàn)代化路面測量儀器,具有連續(xù)測量,自動運算、顯示并打印路面平整度標(biāo)準(zhǔn)差的功能。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的氧護,同時也可以為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供的路面分析資料。
技術(shù)參數(shù): 1.取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差<0.04mm,同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2mm。2.自動運算并打印被測路段長度的斷面曲線與基準(zhǔn)線之間的圖形面積值S。3.自動測定計算并打印被策路段長度L,誤差小于1%。4.最小轉(zhuǎn)彎半徑5m 檢測速度不超過12Km/h。