氣體傳感器產(chǎn)品及廠家
集成空氣品質(zhì)模組am1008是一款高性價(jià)比多參數(shù)的空氣品質(zhì)傳感器集成模組，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并顯示室內(nèi)溫度、濕度、co2濃度、pm2.5質(zhì)量濃度、voc濃度等級(jí)等五項(xiàng)空氣指標(biāo)的實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)值，其性能穩(wěn)定、設(shè)計(jì)緊湊、功能齊全、接口豐富，廣泛應(yīng)用于高端空氣凈化器、新風(fēng)系統(tǒng)（新風(fēng)機(jī)）、帶凈化功能的空調(diào)、空氣品質(zhì)檢測(cè)儀、以及消費(fèi)電子類配套。
更新時(shí)間:2024-12-23
gasboard-2200系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時(shí)，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類型。采用獨(dú)特算法，長(zhǎng)光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號(hào)強(qiáng)，且使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。能夠準(zhǔn)確測(cè)量so2、no、no2的氣體濃度。測(cè)量范圍小于100mg/m3，滿足超低排放監(jiān)測(cè)市場(chǎng)需要。
更新時(shí)間:2024-12-23
熱導(dǎo)氫氣傳感器atrs-1010-h2是由四方光電自主研發(fā)的一款熱傳導(dǎo)氫氣傳感器,基于氣體熱傳導(dǎo)測(cè)量的方法，為汽車動(dòng)力電池?zé)崾Э睾弯囯姵貎?chǔ)能安全監(jiān)測(cè)實(shí)現(xiàn)提快速預(yù)警，提高安全性。同時(shí)可以對(duì)氫氣泄漏進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，并將測(cè)量信號(hào)通過(guò)uart通信傳遞給主控系統(tǒng)。具有測(cè)量準(zhǔn)確、響應(yīng)時(shí)間快速、測(cè)量量程大、功耗低和壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2024-12-23
低功耗激光甲烷傳感器gasboard-2501-05f是由四方光電自主研發(fā)的高性能氣體分析傳感器；诳烧{(diào)諧激光吸收光譜技術(shù)，采用高性能探頭、特殊工藝處理氣室,具有精度高、靈敏度高、壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，使用溫度補(bǔ)償算法，不受使用環(huán)境干擾,可在惡劣工況、復(fù)雜氣體環(huán)境下穩(wěn)定工作。產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝方便。能通過(guò)ttl通訊接口對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行校準(zhǔn)、標(biāo)定等操作，低功耗設(shè)計(jì)，便于客戶進(jìn)行維護(hù)與集成。
更新時(shí)間:2024-12-23
gasboard-8500v-rh超聲波氧⽓傳感器是⼀款經(jīng)濟(jì)實(shí)⽤型，⽤于測(cè)量⼆元⽓體中氧⽓濃度的傳感器。該產(chǎn)品采⽤超聲波傳感技術(shù)，結(jié)構(gòu)及接口無(wú)縫替換氧電池傳感器，具備壽命⻓、穩(wěn)定性好，滿足環(huán)保法規(guī)要求。
更新時(shí)間:2024-12-23
gasboard-2102系列傳感器采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及國(guó)際pct專利（pct/cn2018100767）微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)，氣室由被測(cè)氣室與參考?xì)馐医M成，當(dāng)紅外光源分別照射至被測(cè)氣體和參考?xì)怏w后，將其在微流紅外傳感器形成的信號(hào)波形通過(guò)信號(hào)處理系統(tǒng)通過(guò)比值得出被測(cè)氣體濃度。gasboard-2102采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題。提高測(cè)量結(jié)果的精準(zhǔn)度、穩(wěn)定性和抗干擾性，適用于汽車尾氣排放檢測(cè)及環(huán)境監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2024-12-23
gasboard-2201系列傳感器采用高精度紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)，其光源采用穩(wěn)定閃爍氙燈，利用光線在氣體中傳輸時(shí)，氣體中各分子在不同的波段所產(chǎn)生的差分吸收特征強(qiáng)度推演出氣體濃度和類型。采用獨(dú)特算法，長(zhǎng)光程多次回返氣體室，具有靈敏度高，吸收信號(hào)強(qiáng)，且使用壽命長(zhǎng)，穩(wěn)定性好等特點(diǎn)。并符合國(guó)標(biāo)gb 3847和gb 18285檢測(cè)要求，能夠準(zhǔn)確測(cè)量no、no2的氣體濃度。
更新時(shí)間:2024-12-23
微型紅外甲烷傳感器sjh-5b是用于實(shí)時(shí)測(cè)量氣體濃度變化的工業(yè)級(jí)氣體傳感器，其采用非分光紅外檢測(cè)技術(shù)（ndir），對(duì)比熱催化和半導(dǎo)體原理，具有信噪比好、選擇性強(qiáng)、不受交叉氣體干擾、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。傳感器同時(shí)兼容模擬電壓和數(shù)字串口輸出，滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量等多種不同的使用需求，廣泛應(yīng)用于煤礦、消防、城市管廊、地下井室、調(diào)壓柜等領(lǐng)域。
更新時(shí)間:2024-12-23
極限電流型氧氣傳感器是一種四線片式寬域型氧氣傳感器，其核心元件是采用htcc(高溫共燒陶瓷)工藝制造的芯片，該產(chǎn)品能夠連續(xù)檢測(cè)混合氣從入>1的較寬范圍的空燃比，與普通的濃差型氧傳感器相比，這樣的傳感器適合當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在稀薄燃燒工況時(shí)實(shí)現(xiàn)空燃比的反饋控制，實(shí)現(xiàn)較好油耗、較好排放及較好運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
更新時(shí)間:2024-12-23
四方光電在室內(nèi)環(huán)境品質(zhì)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域再度開拓創(chuàng)新，為客戶帶來(lái)更優(yōu)性能、更低成本的解決方案；诜欠止饧t外(ndir)技術(shù)的雙引擎、雙光源紅外二氧化碳傳感器cm1109，其具有更高的精度，更好的穩(wěn)定性，更長(zhǎng)的壽命表現(xiàn)。
更新時(shí)間:2024-12-23
gasboard-2300系列傳感器采用非分散紫外吸收法（nduv）技術(shù)，使用高穩(wěn)定性的脈沖led紫外光源，在脈沖模式下，紫外光束通過(guò)測(cè)量氣室，并被吸收衰減后，依據(jù)朗伯-比爾定律吸收關(guān)系計(jì)算被測(cè)氣體濃度。銳意自控全新推出紫外吸收法氣體傳感器，區(qū)別于紫外差分法，能夠準(zhǔn)確測(cè)量so2、no、no2、h2s、o3的氣體濃度，測(cè)量精度高，抗干擾性強(qiáng)！
更新時(shí)間:2024-12-23
基于mems的氣敏元件的ms-voc-v4空氣質(zhì)量傳感器模塊用來(lái)測(cè)試環(huán)境空氣中有害物質(zhì)的含量，提供預(yù)測(cè)的有害物質(zhì)相對(duì)等效濃度值，測(cè)試數(shù)據(jù)通過(guò)4等、i2c或uart接口通信三種方式輸出。mems氣敏元件表面可以被覆濾膜和密封圈加以保護(hù)，實(shí)現(xiàn)防水防油，空氣質(zhì)量傳感器模塊可根據(jù)需要選擇插針或插座方式組裝。
更新時(shí)間:2024-12-23
上海祥樹，歐洲原裝進(jìn)口工業(yè)備件。（1流的報(bào)價(jià)速度+優(yōu)惠的價(jià)格+100%原裝進(jìn)口）我司業(yè)供應(yīng)歐洲工業(yè)產(chǎn)品、儀器儀表及設(shè)備備件，歡迎來(lái)電咨詢。
更新時(shí)間:2024-12-23
m40-lel，co，h2s，o2美國(guó)英思科四合一氣體，帶煤安證，帶泵
更新時(shí)間:2024-12-23
tcs208f氣體熱導(dǎo)傳感器是采用先進(jìn)的mems加工技術(shù)，利用被測(cè)組分和參考?xì)怏w的熱導(dǎo)系數(shù)不同而響應(yīng)的濃度型傳感器。
更新時(shí)間:2024-12-23
tcs208f氣體熱導(dǎo)傳感器采、to8封裝，具有功耗低、溫度范圍寬、時(shí)間常數(shù)小、集成化高的特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2024-12-23
日本費(fèi)加羅氧氣傳感器ke-25，ke-50，低成本，壽命長(zhǎng)，典型應(yīng)用于電力行業(yè)氧氣檢測(cè)。
更新時(shí)間:2024-12-23
四方光電呼氣末etco2傳感器cm2201是基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的非分光紅外檢測(cè)原理設(shè)計(jì)的主流etco2傳感器模塊，用于測(cè)定呼氣末co2的濃度。cm2201可應(yīng)用到監(jiān)護(hù)儀、醫(yī)用呼吸機(jī)和麻醉機(jī)上；具有讀數(shù)精確可靠，波形完美，外觀小巧，安裝靈活等優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2024-12-20
微型紅外二氧化碳傳感器srh-20系列是用于實(shí)時(shí)測(cè)量氣體濃度變化的微型氣體傳感器，其采用非分光紅外檢測(cè)技術(shù)（ndir），具有信噪比好、選擇性強(qiáng)、不受交叉氣體干擾、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。傳感器具備數(shù)字串口輸出功能，滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量等多種不同的使用需求，廣泛應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療等域。
更新時(shí)間:2024-12-20
ndir核心技術(shù)高選擇性，無(wú)交叉干擾全量程溫度范圍矩陣式修正預(yù)熱時(shí)間短有插針、無(wú)插針、帶底板等多版本可選體積小，易集成
更新時(shí)間:2024-12-20
優(yōu)質(zhì)平板型芯片，采用先進(jìn)的陶瓷體技術(shù)，使產(chǎn)品運(yùn)行達(dá)到工作溫度的速度是傳統(tǒng)指型的兩倍；因此嚴(yán)酷的冷啟動(dòng)階段的廢氣排放可減少一半；配有綜合加熱器的多層傳感元件能在長(zhǎng)期使用后依舊保持精準(zhǔn)的性能。
更新時(shí)間:2024-12-20
優(yōu)質(zhì)平板型芯片，是采用htcc（高溫共燒陶瓷）工藝制成，芯片內(nèi)集成有加熱器的多層傳感元件能在長(zhǎng)期使用后依舊保持測(cè)量精準(zhǔn)的性能。氮氧傳感器芯片是利用電化學(xué)原理，通過(guò)測(cè)量電流大小，其能精確測(cè)試出汽車尾氣中nox含量，主要應(yīng)用于商用車氮氧傳感器。
更新時(shí)間:2024-12-20
激光甲烷傳感器gasboard-2501-05e是由四方光電自主研發(fā)的高性能氣體分析傳感器；诳烧{(diào)諧激光吸收光譜技術(shù)，采用高性能探頭、特殊工藝處理氣室，具有精度高、靈敏度高、壽命長(zhǎng)、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)，使用溫度補(bǔ)償算法，不受使用環(huán)境干擾，可在惡劣工況、復(fù)雜氣體環(huán)境下穩(wěn)定工作。產(chǎn)品采用模塊化設(shè)計(jì)，安裝方便。能通過(guò)ttl通訊接口對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行校準(zhǔn)、標(biāo)定等操作，低功耗設(shè)計(jì)，便于客戶進(jìn)行維護(hù)與集成。
更新時(shí)間:2024-12-20
車載二氧化碳co2氣體傳感器acds-1001-a是一款非分光紅外(ndir)二氧化碳傳感器，采用單通道擴(kuò)散采樣的方法，為汽車暖通空調(diào)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了艙內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)的自動(dòng)控制，可隨時(shí)為艙內(nèi)提供新鮮空氣，幫助艙內(nèi)舒適性。同時(shí)可對(duì) co2熱泵空調(diào)冷媒泄漏進(jìn)行有效監(jiān)測(cè)，并將測(cè)量信號(hào)通過(guò) lin 通訊傳遞給汽車主控系統(tǒng)。該方案具有測(cè)量準(zhǔn)確、響應(yīng)時(shí)間快速、交叉干擾少、功耗低和壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2024-12-20
超低功耗單通道二氧化碳傳感器cm1106sl-n是在cm1106基礎(chǔ)上進(jìn)行再開發(fā)，低功耗，平均功耗僅有12ua，降低能耗的同時(shí)還能夠保持測(cè)量較高的準(zhǔn)確性。
更新時(shí)間:2024-12-20
微型紅外溴甲烷傳感器seh是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)用型，用于測(cè)量空氣中溴甲烷濃度的傳感器。采用ndir非分光紅外檢測(cè)技術(shù)，具有操作方便、測(cè)量準(zhǔn)確、工作可靠、電壓和串口同時(shí)輸出、雙光束設(shè)計(jì)等優(yōu)勢(shì)，滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室測(cè)量等不同的要求，廣泛應(yīng)用于在化工、熏蒸和實(shí)驗(yàn)室等領(lǐng)域的氣體檢測(cè)和分析。
更新時(shí)間:2024-12-20
微型紅外丙烷傳感器sbh系列是用于實(shí)時(shí)測(cè)量氣體濃度變化的工業(yè)級(jí)氣體傳感器，其采用非分光紅外檢測(cè)技術(shù)（ndir），對(duì)比熱催化和半導(dǎo)體原理，具有信噪比好、選擇性強(qiáng)、不受交叉氣體干擾、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。傳感器同時(shí)兼容模擬電壓和數(shù)字串口輸出，滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量等多種不同的使用需求，廣泛應(yīng)用于石油和天然氣、液化石油氣泄漏監(jiān)測(cè)、制冷劑泄漏、液化氣站和燃?xì)膺\(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。
更新時(shí)間:2024-12-20
am4203h 是一款基于 ndir 技術(shù)的制冷劑氣體傳感器，具有高精度、快速響應(yīng)、出色的耐高溫、濕度和耐壓沖擊性能，專為風(fēng)機(jī)盤管、燃?xì)鉅t、熱泵應(yīng)用而設(shè)計(jì)。am4203h還保持集成緩解/關(guān)閉功能，內(nèi)置繼電器設(shè)計(jì)，為hvac&r設(shè)備提供更方便、更靈活的風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)干接觸控制
更新時(shí)間:2024-12-20
四氟化硅傳感器是由四方光電自主研發(fā)的高性能氣體傳感器，產(chǎn)品基于非分光紅外技術(shù)(ndir)，能夠精確測(cè)量半導(dǎo)體等應(yīng)用中產(chǎn)生的sif4、wf6、cf4、sf6、nf3、co2等氣體，兼容機(jī)臺(tái)內(nèi)常見(jiàn)預(yù)留尺寸、法蘭和通訊協(xié)議，可用于半導(dǎo)體沉積和清洗工藝的端點(diǎn)檢測(cè)、腔室清理終端檢測(cè),能夠減少清潔時(shí)間,節(jié)約成本,提高產(chǎn)量。
更新時(shí)間:2024-12-20
四方光電ndir制冷劑氣體傳感器采用標(biāo)準(zhǔn)氣體開發(fā)，并通過(guò)四方自有校準(zhǔn)技術(shù)進(jìn)行有效校準(zhǔn)，廣泛用于商業(yè)/運(yùn)輸/工業(yè)制冷、汽車空調(diào)、商用空調(diào)、熱泵等領(lǐng)域的制冷劑泄漏檢測(cè)或監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2024-12-20
冷媒(r1234ze)泄漏監(jiān)測(cè)傳感器am4204-ze是一款實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制冷劑r1234ze泄漏的氣體傳感器，其采用四方光電紅外雙光束發(fā)明專利技術(shù)，在提升產(chǎn)品壽命的同時(shí)，更好的解決溫濕度及器件老化對(duì)傳感器測(cè)量精度的影響，長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性更好，可靠性更高。
更新時(shí)間:2024-12-20
冷媒(r744)泄漏監(jiān)測(cè)傳感器ars-744是一款實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)制冷劑r744泄漏的氣體傳感器，其采用四方光電紅外雙光束發(fā)明專利技術(shù)，在提升產(chǎn)品壽命的同時(shí)，更好的解決溫濕度及器件老化對(duì)傳感器測(cè)量精度的影響，長(zhǎng)期使用穩(wěn)定性更好，可靠性更高。
更新時(shí)間:2024-12-20
afg-1000車載香氛發(fā)生器，是一款三通道智能發(fā)香裝置，通過(guò)步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)來(lái)控制香氛通道的打開和關(guān)閉，再由鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生出選定的香氛，快速清新空氣，營(yíng)造出歡愉、溫馨、提神等不同車廂環(huán)境（依據(jù)不同香氛香型）。
更新時(shí)間:2024-12-20
ais-3200是一款采用光學(xué)原理的車用傳感器，可以實(shí)現(xiàn)檢測(cè)pm2.5、co2，同時(shí)可擴(kuò)展監(jiān)控車內(nèi)溫度。產(chǎn)品在全溫度范圍內(nèi)均可滿足精度要求。
更新時(shí)間:2024-12-20
汽車二氧化碳傳感器acds-1001是一款非分光紅外(ndir)二氧化碳傳感器，采用雙通道擴(kuò)散采樣的方法，為汽車暖通空調(diào)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了艙內(nèi)新風(fēng)系統(tǒng)的自動(dòng)控制，可隨時(shí)為艙內(nèi)提供新鮮空氣，幫助艙內(nèi)舒適性。
更新時(shí)間:2024-12-20
汽車pm2.5傳感器apms-3302是一款采用激光散射原理的車用粉塵傳感器，可精確檢測(cè)并計(jì)算單位體積內(nèi)空氣中不同粒徑的懸浮顆粒物的個(gè)數(shù)，通過(guò)數(shù)學(xué)算法及科學(xué)標(biāo)定輸出顆粒物質(zhì)量濃度（μg/m?）。
更新時(shí)間:2024-12-20
ars-744是一款基于非分光紅外(ndir)技術(shù)的二氧化碳傳感器，采用雙通道擴(kuò)散采樣的方法，為汽車暖通空調(diào)的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了co2制冷劑的自動(dòng)新風(fēng)控制，可隨時(shí)為艙內(nèi)提供新鮮空氣，幫助駕駛員提高警覺(jué)性。
更新時(shí)間:2024-12-20
zs-adv-01氧氣傳感器是一種五線片式寬域型氧氣傳感器,其接插件上不需要調(diào)節(jié)電阻,該型號(hào)傳感器無(wú)需參考空氣樣本,而是采用參考泵電流來(lái)作為固定參考源來(lái)進(jìn)行對(duì)比計(jì)算被測(cè)氣體氧含量。
更新時(shí)間:2024-12-20
zs-wb4.2-01寬域型氧氣傳感器是一種五線片式寬域型氧氣傳感器,該型號(hào)傳感器接插件處有一微調(diào)電阻,其定義了傳感器的特性，并且該傳感器需要一個(gè)參考空氣樣本來(lái)與廢氣進(jìn)行比較,以便能夠產(chǎn)生信號(hào)。
更新時(shí)間:2024-12-20
寬域型氧氣傳感器-lsu4.9是一種片式寬域型氧氣傳感器，其核心元件是采用htcc（高溫共燒陶瓷）工藝制造的芯片，該產(chǎn)品能夠連續(xù)檢測(cè)混合氣從濃到稀的整個(gè)范圍的空燃比，與普通的濃差型氧傳感器相比，這樣的傳感器可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的整個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)空燃比的反饋控制，在各個(gè)區(qū)域上實(shí)現(xiàn)較低油耗、較低排放及較好運(yùn)轉(zhuǎn)性能。
更新時(shí)間:2024-12-20
pm1007紅外油煙傳感器模塊采用光學(xué)散射原理，可檢測(cè)空氣中粒徑0.3μm至10μm之間顆粒物濃度變化的趨勢(shì)。傳感器內(nèi)置一個(gè)紅外發(fā)光二管和一個(gè)光敏管，發(fā)光二管發(fā)射出光線在遇到顆粒物時(shí)會(huì)產(chǎn)生反射光，光電傳感器通過(guò)檢測(cè)該反射光的強(qiáng)度來(lái)反映空氣中顆粒物的濃度情況，傳感器能通過(guò)串口信號(hào)進(jìn)行通訊輸出顆粒物的質(zhì)量濃度。
更新時(shí)間:2024-12-20
集成空氣品質(zhì)傳感器內(nèi)置mox芯片，實(shí)現(xiàn)pm1.0、pm2.5、pm10、voc等多種指標(biāo)同時(shí)輸出，滿足客戶在不改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的情況下進(jìn)行性能升級(jí)。
更新時(shí)間:2024-12-20
單通道紅外二氧化碳傳感器cm1106s-m是一款基于非分光紅外吸收原理的二氧化碳傳感器，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并顯示二氧化碳濃度。本傳感器具有精度高、性能優(yōu)越、 結(jié)構(gòu)小巧、易于安裝等特點(diǎn)。適應(yīng)于室內(nèi)co2濃度檢測(cè)、空氣質(zhì)量控制及節(jié)能控制等應(yīng)用。如新風(fēng)系統(tǒng)、空調(diào)控制、空氣品質(zhì)監(jiān)測(cè)儀、植物培養(yǎng)等。
更新時(shí)間:2024-12-20
集成空氣品質(zhì)模組am1012是一款高性價(jià)比的多參數(shù)空氣質(zhì)量傳感器集成模組，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并顯示室內(nèi)溫度、濕度、co2濃度、pm2.5質(zhì)量濃度等四項(xiàng)空氣指標(biāo)的實(shí)時(shí)測(cè)量數(shù)值，其性能穩(wěn)定、設(shè)計(jì)緊湊、功能齊全、接口豐富，可廣泛應(yīng)用于高端空氣凈化器、新風(fēng)系統(tǒng)（新風(fēng)機(jī)）、帶凈化功能的空調(diào)、空氣品質(zhì)檢測(cè)儀、以及消費(fèi)類電子的配套。
更新時(shí)間:2024-12-20
汽車空氣質(zhì)量傳感器aqm-1020是一款基于mox原理和mems制造工藝的車規(guī)空氣質(zhì)量傳感器，通過(guò)檢測(cè)環(huán)境中的氧化還原氣體，實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)進(jìn)氣口的空氣質(zhì)量等判定，并通過(guò)ecu實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制空調(diào)的進(jìn)氣閥門來(lái)保持車內(nèi)空氣新鮮度。
更新時(shí)間:2024-12-20
紅外灰塵傳感器pm1009產(chǎn)品利用光學(xué)的對(duì)射原理，可以準(zhǔn)確地檢測(cè)出經(jīng)過(guò)吸塵器的吸塵手柄管道或吸塵延長(zhǎng)桿管道等的10um-60um、60um-180um、180um-500um和>500um不同粒徑灰塵的粒子個(gè)數(shù)。
更新時(shí)間:2024-12-20
微型紅外甲烷傳感器sjh-5b是用于實(shí)時(shí)測(cè)量氣體濃度變化的工業(yè)氣體傳感器，其采用非分光紅外檢測(cè)技術(shù)（ndir），對(duì)比熱催化和半導(dǎo)體原理，具有信噪比好、選擇性強(qiáng)、不受交叉氣體干擾、精度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)等顯著特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。傳感器同時(shí)兼容模擬電壓和數(shù)字串口輸出，滿足工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室測(cè)量等多種不同的使用需求，廣泛應(yīng)用于煤礦、消防、城市管廊、地下井室、調(diào)壓柜等域。
更新時(shí)間:2024-12-20
cb-hcho-v4第四代甲醛傳感器是一款電化學(xué)原理的氣體濃度傳感器，采用雙通道的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)配以獨(dú)特的電解質(zhì)封裝技術(shù)，通過(guò)數(shù)學(xué)算法及科學(xué)多點(diǎn)標(biāo)定，實(shí)現(xiàn)甲醛、voc、tvoc的同時(shí)輸出，內(nèi)置溫濕度數(shù)字傳感器，結(jié)合智能算法，產(chǎn)品檢測(cè)更精準(zhǔn)，應(yīng)用更便捷。
更新時(shí)間:2024-12-20
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