汽車尾氣分析儀產(chǎn)品及廠家
汽車故障診斷儀scan-tool是經(jīng)過潛心規(guī)劃，又一款立足于客戶和市場(chǎng)的產(chǎn)品，其產(chǎn)品功能強(qiáng)大，攜帶方便，測(cè)試車型廣性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)，
更新時(shí)間:2024-12-23
機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)設(shè)備是一種可以對(duì)車道上行駛車輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行單 /多車道車輛車牌識(shí)別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對(duì)尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進(jìn)行自動(dòng)監(jiān) 測(cè)，利用綠激光透射原理檢測(cè)機(jī)動(dòng)車不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測(cè)速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車輛行駛參數(shù)（速度/加速度）。
更新時(shí)間:2024-12-22
垂直固定式機(jī)動(dòng)車尾氣遙測(cè)系統(tǒng)是一種置于多車道上方，對(duì)每車道行駛車輛尾氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)。系統(tǒng)由氣體監(jiān)測(cè) 單元、不透光度監(jiān)測(cè)單元、速度/加速度監(jiān)測(cè)單元、車牌捕捉單元、微型氣象站和工控機(jī)組成。
更新時(shí)間:2024-12-22
水平式汽車尾氣遙感監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種可以對(duì)車道上行駛車輛的排氣污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)的系統(tǒng)，系統(tǒng)采用高清圖像識(shí)別技術(shù)進(jìn)行單 /多車道車輛車牌識(shí)別，采用半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)，紫外養(yǎng)分光譜技術(shù)對(duì)尾氣中的co. co2、no、hc等多種污染物進(jìn)行自動(dòng)監(jiān) 測(cè)，利用綠激光透射原理檢測(cè)機(jī)動(dòng)車不透光煙度值和光吸收系數(shù)，利用激光測(cè)速原理或窄波雷達(dá)監(jiān)測(cè)車輛行駛參數(shù)(速度/加速度)。
更新時(shí)間:2024-12-22
標(biāo)準(zhǔn)九參數(shù)惡臭異味監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 兼容性強(qiáng) 參數(shù)可根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)需要增減實(shí)時(shí)掌握監(jiān)控地點(diǎn)的惡臭排放濃度和規(guī)律任選氨氣、三甲胺、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳、苯乙烯、臭氣ou值在內(nèi)的1-9個(gè)指標(biāo)，目標(biāo)氣體可進(jìn)行任意組合、檢測(cè)原理不限、檢測(cè)濃度范圍不限，同時(shí)支持選配其他氣體和pm2.5、pm10、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、大氣壓、噪音、照度等氣象參數(shù)監(jiān)測(cè)。
更新時(shí)間:2024-12-22
gasboard-2000系列傳感器采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)高精度雙光束紅外氣體分析技術(shù)，利用氣體分子特有波長(zhǎng)吸收光的特點(diǎn)，測(cè)量各個(gè)氣體濃度的光吸收率檢測(cè)出濃度。符合最新國家標(biāo)準(zhǔn)gb 18285的排放要求，以及國際標(biāo)準(zhǔn)iso 3930或oiml r99 ⅰ級(jí)、0級(jí)以及00級(jí)精度要求，適用于以汽油、lpg、cng柴油等作燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體成分的測(cè)量。
更新時(shí)間:2024-12-20
gasboard-5100系列汽車排放氣體測(cè)試儀采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)紫外吸收光譜氣 體分析技術(shù)測(cè)量no、no2濃度，非分光紅外吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車排氣中hc、co、co2濃度，以及長(zhǎng)壽命電化學(xué)分析技術(shù)對(duì)o2濃度進(jìn)行檢測(cè)，自 動(dòng)計(jì)算和顯示空燃比。其核心氣體傳感器均采用模塊化設(shè)計(jì)，集成度高，且儀器維護(hù)量少，能夠應(yīng)用于高濕、低濕、低濃度氣體檢測(cè)。滿足國家標(biāo)準(zhǔn)汽車排放污染物測(cè)試功能（穩(wěn)態(tài)工況測(cè)試、加
更新時(shí)間:2024-12-20
發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)gasboard-9080精度高fid 微流ndir 柴油機(jī)型式認(rèn)證、生產(chǎn)一致性檢驗(yàn)和排放檢測(cè)
更新時(shí)間:2024-12-20
機(jī)動(dòng)車排氣分析儀，汽車尾氣分析儀。mqw-50a機(jī)動(dòng)車排氣分析儀采用進(jìn)口horiba光學(xué)平臺(tái)，不分光紅外吸收原理（ndir）測(cè)量co、hc、co2濃度；采用電化學(xué)傳感器測(cè)量o2、no濃度。機(jī)動(dòng)車排氣分析儀，汽車尾氣分析儀。機(jī)動(dòng)車排氣分析儀 尾氣分析儀采用進(jìn)口horiba光學(xué)平臺(tái)，不分光紅外吸收原理（ndir）測(cè)量co、hc、co2濃度；采用電化學(xué)傳感器測(cè)量o2、no濃度。
更新時(shí)間:2024-12-19
ml-100汽車排氣流量分析儀是vmas系統(tǒng)核心組成設(shè)備之一。用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣的稀釋氣體流量、壓力、溫度、稀釋氧濃度。設(shè)計(jì)完全滿足gb 18285和hj/t290相關(guān)測(cè)量技術(shù)要求。汽車排氣流量分析儀,汽車尾氣分析儀。
更新時(shí)間:2024-12-19
mqw-5101汽車排放氣體測(cè)試儀 汽車尾氣分析儀測(cè)試儀經(jīng)預(yù)熱后，no通道1h的零位漂移和示值漂移不超過其示值。mqw-5101汽車排放氣體測(cè)試儀 汽車尾氣分析儀測(cè)試儀經(jīng)預(yù)熱后，no通道1h的零位漂移和示值漂移不超過其示值。
更新時(shí)間:2024-12-19
mqc-1電子冷凝器用于自動(dòng)分離機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的水蒸汽，作為前級(jí)產(chǎn)品預(yù)處理檢測(cè)氣體，以降低后續(xù)精密儀器的故障率。mqc-1電子冷凝器用于自動(dòng)分離機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的水蒸汽，作為前級(jí)產(chǎn)品預(yù)處理檢測(cè)氣體，以降低后續(xù)精密儀器的故障率。
更新時(shí)間:2024-12-19
歷經(jīng)多年開發(fā)，信號(hào)大師攜多個(gè)先技術(shù)，在行業(yè)中以全新的姿態(tài)面市！
更新時(shí)間:2024-12-13
特點(diǎn)： 本儀器用于測(cè)定汽車內(nèi)飾材料水平燃燒特性。
更新時(shí)間:2024-12-13
6英寸大屏幕彩色顯示，全中文菜單及中文操作提示，輕觸式按鍵，并帶輸入聲音提示，自動(dòng)調(diào)零。 可測(cè)量co、hc、nox、co2、o2五種氣體成分，并可選擇轉(zhuǎn)速和油溫探頭，可自動(dòng)計(jì)算出空燃比。雙氣泵自動(dòng)排水。
更新時(shí)間:2024-12-13
儀器特點(diǎn)： nox傳感器采用國際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c)紅外傳感器，高選擇性、壽命比電化學(xué)nox傳感器長(zhǎng)數(shù)倍，達(dá)10年以上。
更新時(shí)間:2024-12-13
超小型，比9000型體積更小巧，交、直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶使用。 響應(yīng)時(shí)間快，準(zhǔn)確，便于攜帶尤其適合環(huán)保部門路檢。
更新時(shí)間:2024-12-13
特點(diǎn)：交直流兩用，線性化輸出，數(shù)字顯示直讀濃度值，符合jjg-688-90汽車排氣分析儀檢定規(guī)程。測(cè)量范圍：co：0-8% 高可達(dá)0-12% hc：0-8000ppm 高可達(dá)0-12000ppm
更新時(shí)間:2024-12-13
用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc及co氣體濃度，采用國外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵零部件組裝而成。具有高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)校零，自動(dòng)數(shù)據(jù)線性化處理，氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警，故障時(shí)自動(dòng)診斷所在單元，打印測(cè)試之日期、時(shí)間功能，配內(nèi)置打印機(jī)（或模擬輸出接口或rs－232a數(shù)字串行通信接口），可進(jìn)行自由怠速和雙怠速測(cè)量，具有操作方便，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，工作穩(wěn)定可靠等特點(diǎn)。
更新時(shí)間:2024-12-13
采用分流式取樣技術(shù)、柴油機(jī)加速、減速和穩(wěn)速時(shí)均可測(cè)量煙度；數(shù)據(jù)自動(dòng)線性化處理，可顯示不透光度n、光吸收系數(shù)k；高亮度數(shù)碼顯示；
更新時(shí)間:2024-12-13
qt104-hpc-508汽車排氣分析儀可應(yīng)用于穩(wěn)態(tài)工況法（asm法）和簡(jiǎn)易瞬態(tài)工況法（vmas）的系統(tǒng)設(shè)備配套，是簡(jiǎn)易工況法進(jìn)行汽車檢測(cè)的分析儀器。
更新時(shí)間:2024-12-13
檢測(cè)真空泄漏和破損的活塞環(huán)或氣缸卡住的閥 和不均勻的壓縮比化油器調(diào)整和燃料泵故障
更新時(shí)間:2024-12-13
廣泛適用于包括汽車、工程車輛、船舶、摩托車及各類柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的故障檢測(cè)
更新時(shí)間:2024-12-13
本儀器采用計(jì)算機(jī)控制技術(shù)，自動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)、計(jì)算和控制,整機(jī)操作簡(jiǎn)單，控制精準(zhǔn)，自動(dòng)化程度高等一系列優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2024-12-13
6英寸大屏幕彩色顯示，全中文菜單及中文操作提示，輕觸式按鍵，并帶輸入聲音提示，自動(dòng)調(diào)零。 可測(cè)量co、hc、nox、co2、o2五種氣體成分，并可選擇轉(zhuǎn)速和油溫探頭，可自動(dòng)計(jì)算出空燃比。
更新時(shí)間:2024-12-13
儀器特點(diǎn)： nox傳感器采用國際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c)紅外傳感器，高選擇性、壽命比電化學(xué)nox傳感器長(zhǎng)數(shù)倍，達(dá)10年以上。
更新時(shí)間:2024-12-13
超小型，比9000型體積更小巧，交、直流兩用，可由機(jī)內(nèi)電池供電或外接12v汽車電瓶使用。 響應(yīng)時(shí)間快，準(zhǔn)確，便于攜帶尤其適合環(huán)保部門路檢。
更新時(shí)間:2024-12-13
· 按照en61010/iec1010標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，catii1000v，catiii600v · 二次注塑 · 自動(dòng)量程
更新時(shí)間:2024-12-13
檢測(cè)汽車尾氣中的co、hc、o2、no、co2 等符合國際標(biāo)準(zhǔn) iso 3930 或 oiml r99 0級(jí)精度要求！ 》蠘(biāo)準(zhǔn) gb 18285-2005 精度要求。
更新時(shí)間:2024-12-13
低功耗紅外傳感器 內(nèi)置充電電池可供連續(xù)工作6小時(shí) 反應(yīng)時(shí)間小于12秒
更新時(shí)間:2024-12-13
用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的hc、co、co2、o2濃度。其中對(duì)hc、co、co2采用先進(jìn)的ndir不分光紅外分析技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)o2采用新的電化學(xué)分析技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)；
更新時(shí)間:2024-12-13
hb402-c518是世界上首個(gè)三種電源都可直接供電使用的便攜式汽車排氣分析儀。特別適用于環(huán)保監(jiān)測(cè)、公安、交通部門進(jìn)行路檢抽檢；檢測(cè)部門、工礦企業(yè)野外及偏僻無電源處均可使用。有隨時(shí)性、即時(shí)性、不受任何地點(diǎn)及有無電源等均可檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)。
更新時(shí)間:2024-12-13
擁有全部制造技術(shù)及自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。達(dá)到oiml r99和iso 3930 class1等國際標(biāo)準(zhǔn)要求,符合gb18285-2005雙怠速儀器的要求。
更新時(shí)間:2024-12-13
廢氣分析儀是一種采用不分光紅外吸收法原理的氣體測(cè)量?jī)x器。專門設(shè)計(jì)用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排放廢氣中的 hc 及 co氣體的濃度。該儀器采用國外先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)口關(guān)鍵部件組裝而成，具有自動(dòng)調(diào)零、高亮度數(shù)碼顯示，自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)線性化處理、氣路阻塞時(shí)自動(dòng)報(bào)警等先進(jìn)功能。配備模擬量輸出接口及 rs-232c 數(shù)字串行通信接口。具有使用方便、測(cè)量準(zhǔn)確，工作可靠等優(yōu)點(diǎn)，是一種新型的廢氣分析儀。
更新時(shí)間:2024-12-13
1、刮針和刮刀：a、刮針（qc/t730標(biāo)準(zhǔn)）：直徑0.45mm，材料符合gb/t4358要求b、刮刀直徑：0.125mm
更新時(shí)間:2024-12-13
用于汽油車尾氣檢測(cè)，極快的測(cè)量速度（預(yù)時(shí)間短，反應(yīng)靈敏）；附加測(cè)量功能：氧傳感器電壓、噴油開始點(diǎn)、點(diǎn)火時(shí)刻，測(cè)量精度達(dá)到oimlr 0級(jí)標(biāo)準(zhǔn)oiml r單獨(dú)的設(shè)備可升級(jí)至能全面測(cè)試汽油和柴油的。
更新時(shí)間:2024-12-13
bx603-v-w 五輪儀以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，用以測(cè)試汽車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能，以及拖拉機(jī)牽引性能測(cè)試。bx603-v-w 五輪儀采用大屏幕液晶顯示，中文菜單，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測(cè)試參數(shù)及結(jié)果系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失。系統(tǒng)內(nèi)置40列微型打印機(jī)，可方便地將測(cè)試結(jié)果以及測(cè)試數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)曲線打印出來。
更新時(shí)間:2024-12-13
介 紹：【主要技術(shù)參數(shù)】 測(cè)量范圍 co：0～10.0 10-2(%) hc：0～10000 10-6(ppm) 重復(fù)性誤差 ≤±2% 零點(diǎn)漂移 co：±0.06 10-2(%)/4h hc：±30 10-6(ppm)/4h 量距漂移 不超過示值誤差允許值
更新時(shí)間:2024-12-13
油溫：測(cè)溫頭插入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油標(biāo)尺孔中，插入長(zhǎng)度 與油標(biāo)尺長(zhǎng)度相同，用橡膠塞堵死，以防機(jī)油噴出， 導(dǎo)線長(zhǎng)度：5m；
更新時(shí)間:2024-12-13
內(nèi)置打印機(jī)，（油溫、轉(zhuǎn)速選配），可與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng) 通訊，30分鐘自動(dòng)提示調(diào)零。怠速和雙怠速兩種測(cè)量 方式，內(nèi)置時(shí)鐘模塊，可顯示時(shí)間，車牌輸入功能可 存儲(chǔ)500組測(cè)量數(shù)據(jù)，天然氣、液化氣和汽油三種燃 料選擇。
更新時(shí)間:2024-12-13
產(chǎn)品名稱：伴熱管 ar/brg-c8-260度-220v sdl環(huán)保伴熱管線內(nèi)蒙古東華熱電指定產(chǎn)品英文型號(hào)：fht、cems、brg、qyg、fht/d42-a-v-o-o，cy09φ8mm，φ6mm產(chǎn)品用途：煙氣、空氣、尾氣、氨氣、磨煤機(jī)粉塵、煤粉倉vco、cvo、nox、nh3在線采集分析取樣
更新時(shí)間:2024-12-13
汽車排放氣體分析儀是對(duì)汽車尾氣中的含氧量進(jìn)行分析
更新時(shí)間:2024-12-13
主要功能特點(diǎn)： 用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co、co2及o2氣體濃度，自動(dòng)計(jì)算顯示空燃比λ，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒性能及排放污染情況進(jìn)行綜合檢測(cè)。
更新時(shí)間:2024-12-13
kane 推出的世界上首個(gè)內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的手持式汽車尾氣監(jiān)測(cè)儀
更新時(shí)間:2024-12-13
主要功能特點(diǎn)： 用于測(cè)量汽車排放廢氣中的hc、co、co2、o2及nox氣體濃度
更新時(shí)間:2024-12-13
特點(diǎn)：nox傳感器采用國際上先進(jìn)的氣體濾波相關(guān)（g.f.c）紅外傳感器
更新時(shí)間:2024-12-13
auto600 - 便攜式柴油車尾氣分析儀kane推出的內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的便攜式柴油車尾氣檢測(cè)儀，為與汽車尾氣檢測(cè)有關(guān)的各領(lǐng)域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、和低成本的檢測(cè)手段。產(chǎn)品介紹：kane推出的內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)
更新時(shí)間:2024-12-02
auto5-2 - 汽車尾氣檢測(cè)儀環(huán)境監(jiān)測(cè)部門應(yīng)用由于現(xiàn)有儀器體積大、重量沉、需要外接交流電源, 很難做到路上抽查檢測(cè)，只能設(shè)立固定檢測(cè)點(diǎn)，缺乏隨機(jī)和即時(shí)性。由于kane儀器的特點(diǎn)，檢測(cè)人員可以隨車在
更新時(shí)間:2024-12-02
產(chǎn)品品牌：英國凱恩kane產(chǎn)品型號(hào)：auto5-1主要技術(shù)指標(biāo)：測(cè)量汽車尾氣排放中的o2、co、co2、no、hxcy以及機(jī)油溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)
更新時(shí)間:2024-12-02
kane推出的內(nèi)置電池驅(qū)動(dòng)的便攜式柴油車尾氣檢測(cè)儀，為與汽車尾氣檢測(cè)有關(guān)的各域工作的人員提供了簡(jiǎn)便、高效和低成本的檢測(cè)手段。
更新時(shí)間:2024-12-02
最新產(chǎn)品
- 預(yù)付費(fèi)物聯(lián)網(wǎng)電能表 多用戶電能計(jì)量表 整層住戶用一表 集中計(jì)量采集用電數(shù)據(jù) 2024/12/23 16:05:06
- 醫(yī)用暖風(fēng)機(jī)保溫病人體表 2024/12/23 16:03:00
- 手術(shù)使用病人暖風(fēng)機(jī) 2024/12/23 16:02:40
- 蒸汽發(fā)生器對(duì)安全閥的要求 ND-350 納德 2024/12/23 16:02:02
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- N50現(xiàn)代變頻器(維修)過程仔細(xì) 2024/12/23 15:59:53
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- 維持病人體表溫度的暖風(fēng)機(jī) 2024/12/23 15:59:01
- 大學(xué)宿舍用一進(jìn)多出預(yù)付費(fèi)電能表 一戶一計(jì)量 物聯(lián)網(wǎng)電表可對(duì)接預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng) 2024/12/23 15:58:47
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- 術(shù)中保溫暖風(fēng)機(jī) 2024/12/23 15:57:37
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